Lilapólósaink írták

A változás története

Korábban már említettem a sajátos edzéstervem, amelytől egy jobbérzésű edző valószínűleg a fejét verné a falba. Vagy az enyémet. Most, hogy túlvagyok életem két leggyorsabb félmaratonján, úgy érzem itt az ideje kicsit megállni, és végiggondolni honnan indultam nem is olyan rég; hol tartok most és persze hová is igyekszem ezzel az edzésmódszerrel. Nem olyan régóta futok, az egész még 2014-ben kezdődött. Eleinte a 2-3km teljesítése is komoly problémákba ütközött, aztán hamar felszívtam magam, és még abban az évben májusban lefutottam az első 21 kilométeres versenyem, 1:51-es idővel. ...

Dobogós 28-as

Elérkezett az utolsó hosszú futás ideje a Maraton előtt. Augusztusban már nézegettem, hogy milyen lehetőségeim vannak. Szerettem volna egy 28-30 kilis versenyt találni magamnak, nem szerettem volna már tovább terhelni a családomat. Júniusban körbefutottam a Velencei tavat, Zoli kísért bringával, júliusban megtettem 6 kört a Margitszigeten, ahol az egyik futótársam kísért, augusztusban a bringás úton futottam 30-at bringás kísérőim Apu és Zoli voltak, szóval már eleget nyaggattam mindenkit. Találtam is egy helyes kis versenyt Dunaharasztin, remek a helyszín, közel van, és a futóklubból is ...

Bridgestone Budaörs Félmaraton

Egy igazán fantasztikus versenyen vagyok túl, ahol ismét sikerült megjavítani a félmaratoni időm: immáron 1:32:45. Hihetetlen, csodás érzés, alig hiszem el hogy ennyire gyorsan ilyen komoly fejlődésen mentem keresztül. Mindenek előtt szeretném megköszönni mindenkinek a támogatását, a sok bíztatást, üzenetet. Srácok, velem voltatok futás közben, nagyon sokat gondoltam rátok! :) Most viszont egy picit részletesebben kielemzem a versenyt, megér pár mondatot azt hiszem. Hosszú lesz, bocs! A Wizz Air Félmaraton és az ott futott personal best után alapvetően nem gondoltam hogy most erőset ...

2019. 09. 12.

Sept. 12. Oldersum - TideEms - Herbrum lock ➡️Ems Dortmund channel - Bollingerfähr lock - Marinapark Emstal 58,08km (43,85km +14, 23km) 3354,58km / 4600km Az egerek miatt nem aludtam sokat. De amúgy is korán kellett felébrednem, hogy elkapjam a dagályt. Ahogy a zsilipmester leírta hogy mi vár rám , kissé nyugtalan lettem, de amikor a kapuk kinyíltak, megnyugodtam ... Egyáltalán nem volt vészes ... Kicsit túlzás volt az is, hogy 3 óra múlva az árral eljutok Herbrumba ... Majdnem 5 óra volt, de biztos, hogy gyorsabb volt, mint az dagály nélkül. Épp a dagály tetőzésekor értem oda,így ...

2019. 09. 11.

Sept. 11. Ihlow /Ems-Jade-Kanal - Kesselschleuse/Emden - Fehntjer Tief - Verbindungskanal - Ems Seitenkanal - Oldersum 20, 5km 3296,5km / 4600km Nem lehet mindig olyan szép napom, mint tegnap. Szerencsém volt, hogy elegendő időm volt, mindent bepakolni a kajakba, mielőtt esni kezdett. Egész nap esőben és mérsékelt szembeszélben eveztem. Nem sok képet készítettem, el kellett érnem az Emden-i "Kesselschleuse" -et. Ez egy nagyon különleges hely ... 4 módon lehet belépni vagy kilépni ebbe a zsilipkamrába ... Ha már itt jártam, csak át kellett eveznem rajta. 2 csatornahíd fölött is ...

2019. 09. 10.

Sept. 10. Marcardsmoor - Ihlow /Ems-Jade-Kanal 28,9km 3276km / 4600km Miután az éjszaka az asztalon aludtam, miközben egerek rohangáltak körülöttem ,kihasználtam az enyhe szellőt és a napsütést hogy kiszárítsam az összes cuccomat. Éjszaka a víz a sátorról többnyire lecsöpögött így relatív gyorsan kiszáradt. De így is, csak 12:30 után kezdtem el evezni. Talalkoztam egy nagyon kedves párral , sokat beszélgetünk, Norvégiát is beutazták, ahogy például a Közép-Európát is. Azt mondták, hívjam őket amikor tudom, hol állok meg, és meglátogatnak. Azt szeretném, ha az előttem álló útvonal ...

Fokozom a tempót

Tegnap fokozó futást csináltam, ez az egyik kedvenc edzéstípusom. Sokféleképpen lehet így futni, nekem az vált be hogy kilométerenként fokozom a tempót, az előzőnél mindig egy kicsit gyorsabban futok. Elég gyilkos edzés, a végefelé már nehéz rátenni egy-egy lapáttal. Tegnap el is rontottam, túlságosan meredekre vettem a fokozást. Alapvetően a 10km fokozó + 4km versenytempó egy elég jól bevált edzés számomra, ennek az a lényege hogy az első 10km után nem állok meg, nem veszem vissza pihentetőre a sebességet hanem a kívánt versenytempóra lassulok csak vissza. Mivel megint egy félmaraton ...

RMC

Zsebre tettünk pár félmaratont

Nagy lendülettel kezdtük a szeptembert, 11 munkatársunk állt rajthoz a Wizzair Félmaratonon. Dr. Keszthelyi Gábor, dr. Molnár László, dr. Uzonyi Dia, dr. Fekete Zsuzsi, Kiss Anikó, Tuba Viki, Csernák Hajni, Bálint Évi, Balogh Brigi, Illyés Olgi és Asbóth Hanna is sok-sok kilométert gyűjtött a versenyen, ahol büszkén viselték az Élménykülönítmény lila pólóját. Többen egyéni rekordot döntöttek és Tuba Viki pedig itt futotta le élete első félmaratoni távját. Szívből gratulálunk mindenkinek, büszkék vagyunk erre a szuper csapatra! ? A versenyen kívül sem állt meg az élet, sokan gyűjtötték ...

Pöttyösben

Tegnap olyan szinten nem volt semmi kedvem futni, hogy elmondani nem tudom. Semmi sem sikerült, egész nap rossz kedvem volt. Sokszor segít ilyenkor a futás, a magányos csend, csak a léptek zaja... de nem tegnap. Semmihez nem volt kedvem. Hétfőn-kedden is bringáztam, úgyhogy szerdán már nem kellene de mégis... mégis, éreztem hogy most ez lesz a jó. Egy közepes, vagy annál gyorsabb kört terveztem görgőn, Watopiában a kedvenc pályámon. Nemrég kijött hozzá egy frissítés, egy új szakasz ahol eddig csak 4-5 alkalommal mentem végig. Talán sikerülhet egy jó időt csinálni rajta. Ez végül ...

Dolgos hétköznapok

A Wizz Air félmaraton után elég sűrű hét elébe nézek, hétfőn-kedden el sem jutottam addig hogy leüljek és blogoljak. Az edzések persze nem maradtak el: hétfőn a vadonatúj yorkshire-i pályán mentem 30km-t Zwiftben, tegnap este viszont már csak egy rövid, fél órás recovery jellegű tekerésre volt időm és erőm. A hétfői tekerés nagyon érdekes volt. Szeptember 22-29 között lesz Yorkshire-ben a UCI országúti kerékpáros világkupa (úgy értem a valóságban, nem a virtuális világban). A Zwift csapata jó érzékkel pár nappal korábban, múlt vasárnap kiadott egy extension pack-et, amellyel mi földi ...

Csobbanj a Bátrakért No. 2.

Nagy érdeklődésre való tekintettel másodszor is megtartottuk a Csobbanj a Bátrakért eseményt, ahol teljesen amatőr emberek próbálhatták ki magukat a műugrás alapjaiban. Vannak akik másodszor is részt vettek ezen az edzésen és újabb határt léptek át. Van aki most próbálta ki először az ugrást, és volt olyan is aki úszni jött le az uszodába, de amikor meglátta a lehetőséget beállt hozzánk ugrani és természetesen szívesen támogatta ezáltal a Bátor Tábort is! Szombaton 11 ember jött le az uszodába és az adományaik révén 57000 forintot gyűjtöttünk össze, amit itt is nagyon köszönünk! Ha ...

2019. 09. 09.

Sept. 9. Wilhelmshaven - - Marcardsmoor /Ems-Jade-Kanal 33,8km 3246,1km / 4600km Azt terveztem, hogy ma lazára veszem. Egy kis Wilhelmshaven-i vásárlással kezdtem. Egy extra hálózsákot kellett vásárolnom, és cserélni néhány rozsdás karabinert , és nem annyira száraz, száraz zsákot. Aztán beléptem az Ems-Jade csatornára a Mariensieli zsilipnél ... Sok hid alatt eveztem el és 2 másik zsilipen is átmentem. 17:00 körül terveztem megállni, hogy elegendő idő maradjon, hogy kiszáradjon a sátram, amit nedvesnek kellett elcsomagolnom, amikor az apály miatt korán kellett indulnom . De sajnos ...

2019. 09. 08.

Sept. 8. Spieka-Neufeld-Wilhelmshaven 44,45km 3212, 3km / 4600km ??⬇️ I think no need to explain, the photos doing it! Azt hiszem nincs szükség magyarázatra, a képek önmagukért beszélnek.

2019. 09. 07.

Szeptember 7. Brunsbüttel - Cuxhaven - Spieka-Neufeld Ca.52,5km 3167,85km / 4600km ??⬇️ Nagyon sok segítséget kaptam Jens-től, a Kiel-i kajakostól. Boltba vitt, és segített a kajak vízre engedésében az Elba-gátnál. A lehető leggyorsabban átmentem a folyón. Jó, hogy dagálykor kezdtem ... A folyó extra sebességet adott nekem. Nem mindig volt kényelmes a sodrással, de működött. Az Elba folyóból a Watt-tengerbe kerültem. pontosan apálykor ... Apálykor itt a tengerben nem sok a víz, de erős az l áramlat, néhány helyen a kajakot húznom kellett. Majdnem naplementéig eveztem, ami szintén ...

Our Donation Campaign at the office campus

Good people do good (and healthy) things.

Bemutatkozik a 10-es csapat :)

Sziasztok! A maratonisták után  most bemutatkozunk mi is, akik a 10km-es távon indulunk! Hárman, Ramcsi, Robi és én, Eszter fogunk nekivágni ennek a távnak. Ez már az a táv, amit még nem sűrűn próbáltunk, leginkább soha, kivéve Ramcsi, ő is csak egyszer, szóval igazi megmérettetés lesz. Friss futóként jelenleg a túlélés egy fontos szempont ? Persze nemcsak emiatt vágtunk bele, hanem mert a közösségi céges futás is ad egy kohéziós erőt, és az, hogy közben pénzt gyűjtünk beteg gyerekeknek, hogy táborozzanak, az meg egy szuper cél mellé. Nekem a futás erős felkészülést kíván, mivel ...

Wizz Air félmaraton – hoztam a tervet!

Huh, kezdem a lényeggel: 1:40 alatti időt szándékoztam futni, és 1:36:43-mal ez sikerült is. Hat percet javítottam a három héttel ezelőtti SeaWheezy Virtual Half Marathon eredményemhez képest, és csaknem nyolc percet a 2016-os Wizz Air félmaratonom 1:44-es idejéhez képest. Kimondhatatlanul boldog vagyok! :) Bíztam és hittem magamban hogy képes vagyok rá, ezzel együtt amikor átfutottam a célvonalon és leállítottam az órámat, bizony bekönyeztem a meghatottságtól. Na lássuk egy kicsit részleteiben hogy nézett ki a verseny. Napokkal, de inkább hetekkel korábban megterveztem hogyan ...

2019. 09. 06.

Szeptember 5. Kiel-kanal - Brunsbüttel 40,95km 3115,35km / 4600km ??⬇️ Az eső reggel 9 körül elállt, azután kezdtem csomagolni. A szomszédaim odaadták a teljesen feltöltött powerbankokat, és főztek nekem egy utolsó teát, mielőtt távoztam. Egész nap szembe fújt a szél , de legalább eső nen esett. Semmi különös nem történt az úton, amíg el nem értem a csatorna kijáratát. Több mint egy órát kellett várnom, 19:20-ig, azután kiléphettem. Amíg vártam, egy holland hajóból egy srác megkérdezte tőlem, akarok-e egy sört?! Nem tudtam nemet mondani, extra kalóriára. ? Szóval köszönöm ! ? Már ...

2019. 09. 05.

Sept. 5. Kiel-kanal 45,3km 3074, 4km / 4600km A ruhák reggelig nem száradnak ki. Képzeld el azt az érzést, hogy nedves ruhában kezded a napot ... és amikor épp beülsz a kajakba, máris esni kezd. Egész nap az eső Ki-be kapcsolta magát. Ezért szárazruhát kellett használjak, az viszont belülről is áztat. Azt terveztem, hogy nappal megállok, egy kicsit száradni, de az eső ismét szórakozott velem. Egyébként könnyű volt evezni a csatornán. Átlagsebességem lehetett 6km / h. Sok nagy hajóval találkoztam, még norvéggal is. Csak néztek ?. Volt egy régi gőzös féle, amely hangjeleket adott ...

2019. 09. 04.

Sept. 4. Schönberger strand - Kiel-kanal 36,6km 3029,1km / 4600km És kis leírás a mai napról. Laboe-ig egészen könnyű volt evezni. De onnan nagyon sok szelet kaptam az arcomba. Tetszetős kis városka, szép a strandja, és tele van élettel. Innentől át kellett evezzek a fjordon, és természetesen nem volt elég a szembeszél, sok lezárt terület is volt, ami hosszabbá tette az útvonalamat. De végül elértem a kishajók várakozási körzetét, mielőtt beléptem a Nord-Ostsee csatornába (Kiel-kanal). Andreas Neubauer, egy német szörfkajakos barát, itt várt rám feleségével és kutyájával .. és ...

2019. 09. 03.

Kellemetlen volt a reggeli csomagolás, minden nedves volt még, mert fél óránként esett az eső, még kellemetlenebb volt a nedves ruhaba beugrani. Mindenesetre a tenger sima volt, mert a szél a szárazföldről jött, addig, amíg a part közelében eveztem, nem volt olyan nehéz, még ha 8ms feletti is volt a szél. Három óra alatt 15 km sikerült, ami ilyen körülmények között elfogadható. Majdnem elhaladtam egy világítótorony mellett, és újra kerítéshez érkeztem, természetesen újabb katonai övezetbe. Néhány méterrel a belépés előtt valaki beszélt hozzám a hangszórókban, de a szélben nem volt könnyű ...

2019. 09. 02.

A mai nap inkább kiteszörfhöz való volt, mint kajakozáshoz.. Sok kiteszörfössel találkoztam ... Szinte egész nap 8ms feletti volt a szél, többnyire egyenesen az arcomba vagy oldalról. Az első 4 óra alatt 16 km-t tettem meg, majd fél órás szünetet tartottam, mielőtt elkezdtem volna átevezni a 7 km-t a szárazföldre. Ilyen körülmények között azt terveztem, hogy rövid napot evezzek, de persze a part nagyon meredek volt .. Tehát folytatnom kellett .. ahogy a Google-n ellenőriztem, 8 km-re tökéletes volt egy tábor felállításához ... De !! ! A Google nem mondta, hogy ez egy 6 km hosszú katonai ...

2019. 08. 31.

Rødbyhavn - Fehmarn-sziget (Németország) 25,15km 2923, 45km / 4600km Korán ébredtem, hogy a lehető leghamarabb átevezhessek Németországba. A víz nyugodt és sima, de kissé ködös ... Mindegy , néhány kilométert látni, tehát reméltem, hogy a kompok és a hajók is látnak. Végülis van radarreflexem. Szóval valószínűleg biztonságos. Átmentem a kompvonalon a kikötőnél, és kb. 1km-re nyugatra párhuzamosan haladtam vele. Volt pár tartályhajó, amely átlépte az útvonalamat, de szerencsére biztonságos távolságra voltam tőlük. Szóval ... megérkeztem Németországba ... eleveztem az első ...

2019. 08. 30.

Augusztus 30. Gedser - kb. Rodbyhavn 45,3km 2898,3km / 4600km Időjárás nagyon jó volt, szélmentes, nem volt áraat sem, sima víz. Megpróbáltam nyílegyenesen evezni, de a szárazföld olyan lapos volt, hogy 20 km-től nem láttam, hinnem kellett volna a GPS nek, amikor megmutatta az irányt, de kissé szkeptikus voltam . ? Tehát egy kicsit hibáztam a navigációban, és hogy ne kelljen néhány további kilométerrel körbeevezzek a Store Brunddrag körül, a kajakot áthúztam a homokdűnén. Nem volt könnyű ... Aztán eleveztema Rødbyhavn előtti utolsó homokos strandig . A helyszín kissé közel volt a ...