Our ÉK foundraisers wrote
Dolgos hétköznapok
A Wizz Air félmaraton után elég sűrű hét elébe nézek, hétfőn-kedden el sem jutottam addig hogy leüljek és blogoljak. Az edzések persze nem maradtak el: hétfőn a vadonatúj yorkshire-i pályán mentem 30km-t Zwiftben, tegnap este viszont már csak egy rövid, fél órás recovery jellegű tekerésre volt időm és erőm. A hétfői tekerés nagyon érdekes volt. Szeptember 22-29 között lesz Yorkshire-ben a UCI országúti kerékpáros világkupa (úgy értem a valóságban, nem a virtuális világban). A Zwift csapata jó érzékkel pár nappal korábban, múlt vasárnap kiadott egy extension pack-et, amellyel mi földi ...
Csobbanj a Bátrakért No. 2.
Nagy érdeklődésre való tekintettel másodszor is megtartottuk a Csobbanj a Bátrakért eseményt, ahol teljesen amatőr emberek próbálhatták ki magukat a műugrás alapjaiban. Vannak akik másodszor is részt vettek ezen az edzésen és újabb határt léptek át. Van aki most próbálta ki először az ugrást, és volt olyan is aki úszni jött le az uszodába, de amikor meglátta a lehetőséget beállt hozzánk ugrani és természetesen szívesen támogatta ezáltal a Bátor Tábort is! Szombaton 11 ember jött le az uszodába és az adományaik révén 57000 forintot gyűjtöttünk össze, amit itt is nagyon köszönünk! Ha ...
2019. 09. 09.
Sept. 9. Wilhelmshaven - - Marcardsmoor /Ems-Jade-Kanal 33,8km 3246,1km / 4600km Azt terveztem, hogy ma lazára veszem. Egy kis Wilhelmshaven-i vásárlással kezdtem. Egy extra hálózsákot kellett vásárolnom, és cserélni néhány rozsdás karabinert , és nem annyira száraz, száraz zsákot. Aztán beléptem az Ems-Jade csatornára a Mariensieli zsilipnél ... Sok hid alatt eveztem el és 2 másik zsilipen is átmentem. 17:00 körül terveztem megállni, hogy elegendő idő maradjon, hogy kiszáradjon a sátram, amit nedvesnek kellett elcsomagolnom, amikor az apály miatt korán kellett indulnom . De sajnos ...
2019. 09. 08.
Sept. 8. Spieka-Neufeld-Wilhelmshaven 44,45km 3212, 3km / 4600km ??⬇️ I think no need to explain, the photos doing it! Azt hiszem nincs szükség magyarázatra, a képek önmagukért beszélnek.
2019. 09. 07.
Szeptember 7. Brunsbüttel - Cuxhaven - Spieka-Neufeld Ca.52,5km 3167,85km / 4600km ??⬇️ Nagyon sok segítséget kaptam Jens-től, a Kiel-i kajakostól. Boltba vitt, és segített a kajak vízre engedésében az Elba-gátnál. A lehető leggyorsabban átmentem a folyón. Jó, hogy dagálykor kezdtem ... A folyó extra sebességet adott nekem. Nem mindig volt kényelmes a sodrással, de működött. Az Elba folyóból a Watt-tengerbe kerültem. pontosan apálykor ... Apálykor itt a tengerben nem sok a víz, de erős az l áramlat, néhány helyen a kajakot húznom kellett. Majdnem naplementéig eveztem, ami szintén ...
Bemutatkozik a 10-es csapat :)
Sziasztok! A maratonisták után most bemutatkozunk mi is, akik a 10km-es távon indulunk! Hárman, Ramcsi, Robi és én, Eszter fogunk nekivágni ennek a távnak. Ez már az a táv, amit még nem sűrűn próbáltunk, leginkább soha, kivéve Ramcsi, ő is csak egyszer, szóval igazi megmérettetés lesz. Friss futóként jelenleg a túlélés egy fontos szempont ? Persze nemcsak emiatt vágtunk bele, hanem mert a közösségi céges futás is ad egy kohéziós erőt, és az, hogy közben pénzt gyűjtünk beteg gyerekeknek, hogy táborozzanak, az meg egy szuper cél mellé. Nekem a futás erős felkészülést kíván, mivel ...
Wizz Air félmaraton – hoztam a tervet!
Huh, kezdem a lényeggel: 1:40 alatti időt szándékoztam futni, és 1:36:43-mal ez sikerült is. Hat percet javítottam a három héttel ezelőtti SeaWheezy Virtual Half Marathon eredményemhez képest, és csaknem nyolc percet a 2016-os Wizz Air félmaratonom 1:44-es idejéhez képest. Kimondhatatlanul boldog vagyok! :) Bíztam és hittem magamban hogy képes vagyok rá, ezzel együtt amikor átfutottam a célvonalon és leállítottam az órámat, bizony bekönyeztem a meghatottságtól. Na lássuk egy kicsit részleteiben hogy nézett ki a verseny. Napokkal, de inkább hetekkel korábban megterveztem hogyan ...
2019. 09. 06.
Szeptember 5. Kiel-kanal - Brunsbüttel 40,95km 3115,35km / 4600km ??⬇️ Az eső reggel 9 körül elállt, azután kezdtem csomagolni. A szomszédaim odaadták a teljesen feltöltött powerbankokat, és főztek nekem egy utolsó teát, mielőtt távoztam. Egész nap szembe fújt a szél , de legalább eső nen esett. Semmi különös nem történt az úton, amíg el nem értem a csatorna kijáratát. Több mint egy órát kellett várnom, 19:20-ig, azután kiléphettem. Amíg vártam, egy holland hajóból egy srác megkérdezte tőlem, akarok-e egy sört?! Nem tudtam nemet mondani, extra kalóriára. ? Szóval köszönöm ! ? Már ...
2019. 09. 05.
Sept. 5. Kiel-kanal 45,3km 3074, 4km / 4600km A ruhák reggelig nem száradnak ki. Képzeld el azt az érzést, hogy nedves ruhában kezded a napot ... és amikor épp beülsz a kajakba, máris esni kezd. Egész nap az eső Ki-be kapcsolta magát. Ezért szárazruhát kellett használjak, az viszont belülről is áztat. Azt terveztem, hogy nappal megállok, egy kicsit száradni, de az eső ismét szórakozott velem. Egyébként könnyű volt evezni a csatornán. Átlagsebességem lehetett 6km / h. Sok nagy hajóval találkoztam, még norvéggal is. Csak néztek ?. Volt egy régi gőzös féle, amely hangjeleket adott ...
2019. 09. 04.
Sept. 4. Schönberger strand - Kiel-kanal 36,6km 3029,1km / 4600km És kis leírás a mai napról. Laboe-ig egészen könnyű volt evezni. De onnan nagyon sok szelet kaptam az arcomba. Tetszetős kis városka, szép a strandja, és tele van élettel. Innentől át kellett evezzek a fjordon, és természetesen nem volt elég a szembeszél, sok lezárt terület is volt, ami hosszabbá tette az útvonalamat. De végül elértem a kishajók várakozási körzetét, mielőtt beléptem a Nord-Ostsee csatornába (Kiel-kanal). Andreas Neubauer, egy német szörfkajakos barát, itt várt rám feleségével és kutyájával .. és ...
2019. 09. 03.
Kellemetlen volt a reggeli csomagolás, minden nedves volt még, mert fél óránként esett az eső, még kellemetlenebb volt a nedves ruhaba beugrani. Mindenesetre a tenger sima volt, mert a szél a szárazföldről jött, addig, amíg a part közelében eveztem, nem volt olyan nehéz, még ha 8ms feletti is volt a szél. Három óra alatt 15 km sikerült, ami ilyen körülmények között elfogadható. Majdnem elhaladtam egy világítótorony mellett, és újra kerítéshez érkeztem, természetesen újabb katonai övezetbe. Néhány méterrel a belépés előtt valaki beszélt hozzám a hangszórókban, de a szélben nem volt könnyű ...
2019. 09. 02.
A mai nap inkább kiteszörfhöz való volt, mint kajakozáshoz.. Sok kiteszörfössel találkoztam ... Szinte egész nap 8ms feletti volt a szél, többnyire egyenesen az arcomba vagy oldalról. Az első 4 óra alatt 16 km-t tettem meg, majd fél órás szünetet tartottam, mielőtt elkezdtem volna átevezni a 7 km-t a szárazföldre. Ilyen körülmények között azt terveztem, hogy rövid napot evezzek, de persze a part nagyon meredek volt .. Tehát folytatnom kellett .. ahogy a Google-n ellenőriztem, 8 km-re tökéletes volt egy tábor felállításához ... De !! ! A Google nem mondta, hogy ez egy 6 km hosszú katonai ...
2019. 08. 31.
Rødbyhavn - Fehmarn-sziget (Németország) 25,15km 2923, 45km / 4600km Korán ébredtem, hogy a lehető leghamarabb átevezhessek Németországba. A víz nyugodt és sima, de kissé ködös ... Mindegy , néhány kilométert látni, tehát reméltem, hogy a kompok és a hajók is látnak. Végülis van radarreflexem. Szóval valószínűleg biztonságos. Átmentem a kompvonalon a kikötőnél, és kb. 1km-re nyugatra párhuzamosan haladtam vele. Volt pár tartályhajó, amely átlépte az útvonalamat, de szerencsére biztonságos távolságra voltam tőlük. Szóval ... megérkeztem Németországba ... eleveztem az első ...
2019. 08. 30.
Augusztus 30. Gedser - kb. Rodbyhavn 45,3km 2898,3km / 4600km Időjárás nagyon jó volt, szélmentes, nem volt áraat sem, sima víz. Megpróbáltam nyílegyenesen evezni, de a szárazföld olyan lapos volt, hogy 20 km-től nem láttam, hinnem kellett volna a GPS nek, amikor megmutatta az irányt, de kissé szkeptikus voltam . ? Tehát egy kicsit hibáztam a navigációban, és hogy ne kelljen néhány további kilométerrel körbeevezzek a Store Brunddrag körül, a kajakot áthúztam a homokdűnén. Nem volt könnyű ... Aztán eleveztema Rødbyhavn előtti utolsó homokos strandig . A helyszín kissé közel volt a ...
2019. 08. 29.
Aug 29. Møn camping - Marielyst - almost til Gedser 41, 8km km 2853 km / 4600km Versenyt futok vagyis evezek az idővel és az időjárással ... Szombaton legkésőbb kora reggel át kell kelnem a 20 km-es szakaszon Rødbyhavn és Puttgarden között, mielőtt a szél napokra felerősödik. És még mindig 50 km van Rødbyhavnig ... Tehát nincs fotó ma és holnap, evezni, enni és aludni kell, és megismételni. Miután átértem Németországba, 1 napot pihenni fogok egy kempingben, majd onnan küldöm a képeket Dàniáról. I'm running or paddling competition with time and weather... I need to cross the 20km ...
2019. 08. 28.
Aug 28. Vemmetofte camping 45,5km km 2811,2 km / 4600km A tegnapi vihar után igazán békés volt ma ... Se szél, se hullám. Csak a testemmel kellett harcolnom, ami többet akar pihenni, de erre most nincs idő, ki kell használnom a jó időjárási viszonyokat. Egész nap áramlattal szemben eveztem a , de csak az utolsó 2km - en volt jelentős. Onnan, mintha egy lassú folyón eveztem volna. After the yesterdays storm, it was really peacefull today... No wind, no waves.. I just had to fight with my body, which wants to relax more, but no time for this, has to use the good conditions. I paddled ...
2019.08.27
Aug 27. Køge - Vemmetofte camping 47,6km km 2765,7 km / 4600km Annyira nehéz volt otthagyni a barátaimat és újra elkezdeni evezni, de a küldetésem és az óceán hívott. Nyílegyenesen akartam átmenni a Køge-öblön de hirtelen mennydörgéseket hallottam ?, ezért a lehető legközelebb húzódtam a tengerparthoz. Szerencsére a vihar nem ért el mindaddig, amíg meg nem érkeztem a Vemmetofte kempingbe. A dán emberek minden nap meglepnek. Úgy döntöttem, hogy ma éjszaka a kempingben maradok, így zuhanyozhatom és feltölthetem a powerbankjaimat. Miután a recepción lévő hölgy megismerte küldetésem, ...
Az edzésterv
Ma egy rövid, könnyű, 6km-es mezítlábas futást teljesítettem csupán, nem akarom magam egy nappal a félmaraton előtt túlságosan megerőltetni. Ma még a Five Fingersem sem húztam fel, csupán a kertben a füvön köröztem csupasz talppal. Imádom ezeket a futásokat, egyrészt végig alacsony marad a pulzusom, másrészt - már csak a technikából adódóan is - egyáltalán nem megerőltető, sokkal puhább, finomabb a talajt érés, sokkal inkább áthat a "suhanás" érzése. Sokszor utaltam már rá hogy van egy brutál edzéstervem, aminek köszönhetően bla bla bla, igazán fitt és szuperhíró lettem. Pár mondatban ...
Zwifteljünk!
Vasárnap Wizz Air félmaraton, addig már nem akarok komolyabbat futni. Keresztedzés gyanánt ma "elmentem" Watopiába tekerni egy 30km-es karikát - és akkor lássuk végre mi is ez az egész virtuális bringázás. Az egyik kedvencem a "Road to Ruins" pálya. Változatos, szépen rajzolt, van benne egy kevés szint (kb. 270 méter), de semmi komolyabb szivatás. Sprint vagy egyéb mért szakasz sincs benne, így ideális ha "csak úgy" kedvem van tekerni egyet. A 30km-es hosszával pont egy órás tekerésre elég, és még egy kevés levezetés is belefér. Ma nem akartam nagyobb effortot beletenni, nem álltam le ...
Így búcsúztunk el a nyártól
Úgy tűnik, a csapatot feltöltötte a nyár, hiszen az elmúlt hét tele volt jobbnál-jobb sportos programmal. Dr. Uzonyi Dia, Csernák Hajni, Balogh Brigi és Illyés Olgi együtt bevette a Velencei-tavat, az RMC futóklubjának edzőjével, Dolmány Fannival. Futva és két keréken kerülték meg a gyönyörű tavat, a táv több mint 30 km volt. A képek és videók bizonyították, milyen jól érezték magukat, mi pedig nagyon büszkék vagyunk rájuk! ? Az idei Szabadkai Félmaraton futóversenyen is megjelent az RMC, dr. Vass Viktor, Baritz Tomi és Szilágyi Dalma közös programja volt a verseny 5 km-es távja. Így ...
Immáron párban
Úgy döntöttem pár napja, hogy a maratoni távot inkább két részletben egy kedves ismerősömmel, Csengével fogom teljesíteni. És hogy miért? Az első írásom óta sok víz lefolyt a Dunán és a 4 hónap alatt történt eseményekről szeretnék beszámolni most. A májusi bokaszalag szakadás utáni rehabilitáció a vártnál nehezebben ment, így a június 1-jén megrendezett III. TISZA-TAVI INTERSPORT JÓTÉKONYSÁGI FÉLMARATON futóverseny nevezését vissza kellett mondanom. Úgy döntöttem, ha a szárazföldön nem, akkor a vízben folytatom a felkészülést, ahol a bokám nem terhelődik annyira. A pár alkalmas ...
Félmaraton előtti utolsó hosszabb edzés
Év elején álmodtam egy merészet, és kitűztem cél gyanánt hogy szeptemberben a Wizz Air félmaratont 1:40-en belül szeretném lefutni. Akkor még bő 10 kilóval nehezebb voltam mint most, és még élénken élt bennem a tavaly novemberi New York Marathon siralmas eredménye. Az 1:40-es félmaraton elérhetetlennek tűnt. Igazság szerint valamikor idén májusban kezdtem komolyabban edzeni (ahogy ígértem, hamarosan leírom részletesen hogyan). Két héttel ezelőtt egy Strava kihívás keretein belül már 2 percre sikerült megközelíteni a célt, akkor 1:42 lett az időm, és úgy éreztem maradt még bennem erő. A ...
Mélypont és ami utána van
Sziasztok kedves Támogatóim! Rég jelentkeztem blogbejegyzéssel, mert mostanában annyit futok (nyugi azért "annyit" nem, de magamhoz képest egész sokat), hogy minden örömöt-bánatot fel tudok dolgozni futás közben, így nem érzem szükségét, hogy kiírjam magamból. De most mégis kivételt teszek, mert egy elég nagy amatőr hibán csúszott el majdnem a maratonom - s bízom abban, hogy ez másnak is intő példa lesz ;) Szóval én előszeretettel pakolgattam az edzőm által előre kiírt edzésnapokat és távokat. Nem az életem alakítottam a futáshoz, hanem a futásokat az életemhez, így sokszor kimaradt ...